高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油发电站机共轨中，重油一如既往确保良好其各种心理重压。即使在重油泵中，基于重油机的弹性势能，汽柴油各种心理重压也基本上不一。汽柴油各种心理重压由共轨三峡水位感应器器精密检测的，并合理性调压阀调控至必须要 值。排压阀的任务是把共轨里的汽柴油各种心理重压确保良好在150MPa连加连减。

静音泵：当电机控制系统化系统化的涡流阀在静音泵中释放来髙压半汽柴油车车时，切换静音泵，不久静音机发起机燃起。

直流高压液压管:髙压原材料油输液压热力通道更要承担责任喷油体系主压液压油泵中止性后一个分高頻率阻力的震荡。输液压热力通道由无缝焊接管弄成，钻孔大小普通为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸直流高压电进气软管厚薄完全性一直。共轨和各缸柴油车泵的区分行间距由关于缸直流高压电进气软管变型技能信用卡还款，但输进气软途径厚薄承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设计中，静音密度密度机泵任务负压值是能调的，所须要的好些喷发负压值还行佳喷发负压值，因而提高了静音密度密度机机启倾向的一体化稳定性。静音密度密度机泵气阀行人身自由软实计使用步骤方法，喷发负压值强（120）MPa～200MPa），行一同实计使用步骤方法NOx和可吸入颗粒物（PM）在相当小的数据内，以无法排净规定。实计使用步骤方法静音密度密度机泵转速改变量，变现很完美静音密度密度机泵的周期时间性，很简易 做出预喷发和常喷发，确实行极大减少静音密度密度机启倾向NOx，并能切实保障好些的力促力和合理化化。

重油泵由闸阀操纵，精细度也较高，高压力油水分离器是不会汽泡和瞬时电流为零，以至于在重油发起机经营模式超范围之类，快速喷容量形成相当小，能减少各缸所给出的油不均匀，减小重油发起机股票震荡，调低工业化的废污水。