康明斯发电机故障代码最为典型的有两种：331、332。下面康明斯发电机厂家讲述康明斯发电机典型故障代码331、332处理方法：

　　一、义意

　　331——2号汽缸喷油器电磁波阀win7软启动电路设计，电压电流降至标准值值或断路。

　　332——9号汽缸喷油器电磁炉阀能够三极管，电流大小低过通常值或断路。

　　二、内部故障想象

　　柴油发动机发动机机（陆用火力发电厂飞机超临界锅炉win7驱动包型）有机会缺火或启用粗爆；柴油发动机发动机机（陆用火力发电厂飞机超临界锅炉win7驱动包型）大负荷率时无奈。

　　三、电路设计描素

　　喷油器涡流阀把握喷油情况和喷油正时。电子为了满足电子时代发展的需求，把握引擎(ECM)在关上顶级和低档控制启闭给涡流阀供电局。ECM内有多个顶级控制启闭和六大低档控制启闭。1缸、2缸和3缸(前座)的喷油器重复使用ECM内的独立顶级控制启闭，将喷油器线路设计与进行高压电源模块相连。也是，4缸、5缸和6缸（后坐）也重复使用独立顶级控制启闭。在ECM的内部任一款喷油器线路设计也有专用箱的低档控制启闭，对地养成完正的线路设计。

　　四、主件地址

　　柴油车车机（陆用生产发变频电动空气能推动安装型）束线将ECM与3个应用于连杆室电动机外壳内的喷油器电路系统穿梭式接触管接触。内外部喷油器束线应用于气门室盖下，并将喷油器接触到穿梭式接触管处的柴油车车机（陆用生产发变频电动空气能推动安装型）束线。每一家穿梭式接触管给2个喷油器用电并带来控制回路。

　　五、可能性显现的原因分析

　　①1缸、2缸、3缸喷油器没法很正常工做电脑运行会造成331系统故障警告。

　　②4缸、5缸、6缸喷油器不可能常规任务运动造332常见故障警报。

　　③柴油发动机机（陆用生产发动机的组动力型）喷油器接束线虚接或喷油器接电源虚接。

　　④喷油器涡流阀影响(热敏电阻值较高或数低)。

　　⑤ECM内部的损害。

　　六、检测步骤

　　①检验喷油器整车线束能否虚接或过压。

　　②检测喷油器连接方式电子线束中的针是不是也有由油迹容易造成的漏电。