装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船提供了运转适用，进来2台YC6TD起思想作为主导运转。YC6TD排量19、6L，电机功率区间涉及440-600kW，在使用电机调控体系模型泵体系，能将喷油日期和喷加油量调控得愈加小于，油耗更低。凡此种种YC6TD选用增压中冷进气习惯，在延长进气量的同样还大大减少了进气水温，清洁燃料燃烧物愈加充分地，运转愈加势头。

已经，内部的板桥汽渡船所应用的热车机几乎被美国国际的品牌所龚断。近些近些年，玉柴跟紧雇主应该，科研的集装箱船发动机提供服务器主机物料要借助高稳定性和全方向位置的提供服务能够保障，能够内部的外雇主的肯定是和好评，成了换用进品国际的品牌的最热选取。

“板新肆号” 载荷载总重达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是目前为止长江上载荷量最大的的汽渡船，首要为车横渡长江保证运输业务。在装配工艺玉柴YC6TD船用扭矩的“板新肆号”利用过后，本市运作技术人员对玉柴打火机的行为 出色性能指标及充分行为 赞不断口，纷纷的意思说与在美国产品品牌相对来说意思的近义词美中不足。

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